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第1992章 换一条赛道迂回（第1页）
宴席散去，夜色沉沉。
回到市委办公室，董远方没有休息，把发改委主任孟弘途单独留了下来。
“弘途，你回去之后，仔细梳理国家高铁装备产业的相关政策文件，把这次动车组新扩建产线的全部批复信息、立项要求、建设指标全部摸透。好好挖一挖，看看政策条文里面，有没有能够为我们云同所用的有利条件。”
董远方靠在椅背上，语气郑重：
“我们不能只靠嘴上争取，要拿白纸黑字的政策依据说话。”
孟弘途郑重记下：
“书记，我回去就安排业务处室连夜梳理，把全套资料整理成册送过来。”
没过两天，厚厚的一摞调研材料、政策汇编送到董远方的案头。
一页页翻阅下来，一个关键信息，让董远方心里一动。
此前他一直默认，国家规划是南北地域各落地一条动车组产线。
可正式立项文件写得十分清楚：是南方机车集团、北方机车集团两大央企，各自新增建设一条动车组制造产线。
一字之差，格局完全不一样。
北方机车集团这边，背后有陈家的人脉加持，陈思晨手里筹码充足，志在必得。
乔恩博所在的云同机车厂，隶属于北方机车集团，在集团内部的排位并不占优。
就算云同把土地、配套、用工全部做到极致，和陈思晨去集团内部抢夺这仅有的一条名额，胜算微乎其微。
硬碰硬，大概率会竹篮打水一场空。
董远方手指轻轻敲着桌面，脑子里快速权衡利弊。
死磕北方机车集团内部那一个名额，等于直接站到陈思晨以及陈家的对立面，就算拼尽全力，也很难翻盘。
既然这条路阻碍重重，何必死磕到底。
一个大胆的思路，在他脑海成型。
既然政策允许两大集团分别建线，北方机车集团那条产线争不过，那能不能把目光投向南方机车集团。
不需要去抢北方集团的名额，转而主动对接南方机车集团，邀请他们跨区域，把他们那条新增产线，布局落户到云同。
一旦南方机车集团的动车组产线落地云同，一样可以达成自己全部的产业构想。
云同有充沛的能源，成熟的机械加工基础，煤机产业可以转化一部分零部件产能；新冈区又预留了大片工业用地，经济开发区建成后，拿下两条高铁规划。
只要条件谈妥，南方机车集团来云同建厂，同样可以带动钢铁、精密零部件、轨道交通配套上下游一大批企业集聚，壮大云同装备制造板块，和自己原本的产业规划目标完全重合。
而且这么做，还巧妙避开了与陈思晨的正面竞争，不用直接卷入陈家的博弈漩涡。
想到这里，董远方拿起桌上的电话，拨通孟弘途。
“弘途，文件我看完了。我们调整思路。不要把全部精力吊死在北方机车集团这一条产线上。”
电话那头孟弘途微微一怔：
“书记，您的意思？”
“北方机车集团的名额，燕云省燕北市那边更有优势，我们竞争的代价太大。”
董远方语气冷静：
“你安排人，立刻搜集南方机车集团的企业情况、投资布局意向，梳理一套完整的合作方案。我们想办法主动对接南方机车集团，争取把他们的新增动车组产线，引到云同落地。”
“另外，这件事暂时控制知情范围，先内部研判可行性，不要向外扩散消息。北方机车集团那边的对接工作，该怎么做还怎么做，两手准备，双线并行。”
孟弘途瞬间领会董远方的用意：
“明白书记，我马上组织人手开展工作。”
挂断电话，董远方望向窗外夜色下的城市灯火。
和陈思晨硬碰硬不是上策，换一条赛道迂回突围，未尝不是破局的出路。
只是，南方机车集团虽然总部也在京都市，但是他们的基地都在大江以南，跨集团异地建厂，其中的阻力、审批门槛，同样不会小。
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